En règle générale, une voiture à transmission manuelle est moins chère que son équivalent à transmission automatique. La raison? Le second est plus complexe et cela se reflète dans le prix final… moins chez BMW. Il existe un modèle de la marque bavaroise dans lequel ce principe n’est pas respecté et cela est dû à une curieuse raison.
Les conducteurs qui souhaitent une BMW M2 équipée d’une boîte de vitesses manuelle devront payer un supplément, en fonction du marché sur lequel ils effectuent leur achat.
La BMW Série 2 Access et la BMW Série 2 Active Tourer ne sont cependant disponibles qu’avec une transmission automatique : la même que la BMW M235i Gran Coupé. La BMW Série 2 Gran Coupé vous permet de choisir : la manuelle démarre à 36 000 euros et l’automatique à 38 367,10 euros. Une différence de 2 367,1 euros.
Pour en revenir à la BMW M2, en Allemagne , la version manuelle a un coût supplémentaire de 500 euros et au Royaume-Uni, ce supplément est de 545 livres (633,2 euros). La raison a été révélée par Carthrottle lors de la présentation de la BMW i5, où les doutes ont été dissipés grâce à Frank van Meel.
Le PDG de BMW M a expliqué que les conducteurs doivent payer plus pour une BMW M2 en raison d’un problème de production. La plupart des modèles bavarois sont désormais proposés exclusivement avec des transmissions automatiques. Lorsqu’il existe la possibilité d’équiper la voiture d’une boîte manuelle , seule une minorité l’opte.
L’héritage BMW
Selon Frank van Meel, « la boîte manuelle est plus lente, consomme plus de carburant et offre parfois aussi une vitesse de pointe inférieure. D’un point de vue technique, cela n’avait plus de sens. » Et de plus, pour BMW, sa production représente « un grand effort ».
Il semblerait plus simple que tous les véhicules de leurs chaînes de production soient équipés de boîtes de vitesses automatiques. Cela permettrait d’économiser le coût de développement et les complications supplémentaires liées à la satisfaction d’une demande aussi faible.
Malgré cela, BMW propose la BMW M2 manuelle car pour la marque « il s’agit plutôt d’un héritage ». Frank van Meel reconnaît qu’un nombre considérable de personnes recherchent encore une boîte manuelle : « De nombreux clients nous ont demandé cette boîte de vitesses. » Une option désormais qualifiée de « demande particulière ».