KIA possède son propre Dacia Duster. Un petit SUV bon marché qui est en vente et qui se présente comme le SUV du moment dans le segment B. Il est doté d’une transmission automatique et grâce à son moteur à essence électrifié, il arbore le label ECO de la DGT.

Kia Stonic, le plus grand concurrent de Dacia

Le Dacia Duster est l’un des meilleurs SUV pas chers que l’on puisse trouver sur le marché. Un SUV qui, depuis des années, est le rival à battre. Le KIA Stonic s’est imposé comme l’une des alternatives les plus intéressantes au SUV Dacia.

Il est bon marché, bien équipé et peut circuler sans problème grâce à sa mécanique électrifiée. Une promotion que vous ne pouvez pas ignorer si vous recherchez un SUV abordable avec transmission automatique pour affronter la ville.

Les équipements KIA Stonic proposés

KIA a structuré la gamme Stonic en niveaux de finition Concept, Drive et GT-line. La version proposée du SUV KIA est associée à la finition Drive. Une finition intermédiaire qui offre un rapport équipement-prix extraordinaire. Nous passons ci-dessous en revue les équipements standards les plus remarquables :

Équipements KIA Stonic Drive

  • Plusieurs airbags (frontaux, latéraux et rideaux)
  • Feux de jour à LED
  • Feux de brouillard
  • Éclairage automatique et capteur de pluie
  • Barres de toit
  • Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement
  • Système d’assistance au freinage d’urgence avec reconnaissance des piétons et des cyclistes
  • Système de détection de fatigue du conducteur
  • Vitres électriques
  • Volant multifonction recouvert de cuir et réglable en hauteur et en profondeur
  • Assistance au suivi de voie
  • caméra de vision arrière
  • Capteurs de stationnement avant et arrière
  • Verrouillage centralisé avec télécommande
  • Climatisation automatique
  • Régulateur de vitesse et limiteur de vitesse
  • Système d’infodivertissement KIA Connect avec écran tactile de 8 pouces
  • Groupe d’instruments de supervision avec écran multi-informations de 4,2 pouces
  • Accoudoir central avant
  • chargeur USB
  • Surveillance de la pression des pneus
  • Sièges avant réglables en hauteur

Le moteur électrifié du KIA Stonic proposé avec le label ECO

Concernant la section mécanique, si l’on regarde sous le capot du Stonic proposé, nous trouverons un moteur essence T-GDi de 1,0 litre à trois cylindres. Un bloc qui développe une puissance de 120 CH et 200 Nm de couple maximum. Il est associé à une boîte de vitesses automatique DCT à double embrayage à sept rapports et à un système de traction avant.

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